一辆行进路程约11万km的2013年群众帕萨特轿车。用户反映：该车驻车制动毛病灯亮。

  查看剖析：修东西的人检测驻车制动操控单元，发现毛病码“U140A 30号电源断路”。实践调查驻车操控单元J540的30号电源电压（图1），发现其电压始终是正常的。铲除毛病码后路试，毛病很快便重现了。

  查看熔丝，未曾发现问题。晃动驻车制动操控单元的线束，电压依然没有改变。剖析认为有很大的可能是操控单元内部的电路板有接触不良的当地。替换该操控